CBR650R | 香港 | 本田電單車 - Honda

性能特點

直列四缸 DOHC 16 氣門引擎

為了實現最純粹的運動性能，直列四缸 DOHC 16 氣門引擎可產生 70kW (94 hp) 的最大馬力（最高可達 12,000rpm 紅線），並具有 63Nm 的最大扭力，可平穩地駛出彎道。而且，為了控制強大的動力，配有滑動式離合器控制後輪，在強硬煞車和降檔時防止鎖死。

世界首創「HONDA E-Clutch」電子離合器技術 —將騎乘提升至新境界

本田獨有，世界首創「HONDA E-Clutch」電子離合器技術。電子離合器將騎行提升到一個新的水平。您可以像平常一樣選擇操作手動離合器控制。或透過 TFT 螢幕選擇 E-Clutch模式，再無須觸碰離合器，就是這麼簡單。從靜止起步、升檔、降檔、停車，您所需做只有操作轉波桿。剩下的事情由 E-Clutch 完成——平穩、即時、隨時——就像專業的賽車手一樣。E-Clutch可以完全避免死火，處理交通變得更加容易。提供三段(軟、中、硬)離合器操作感受設定。

富運動性能的避震與制動系統

鋼製菱形車架提供核心剛性，提供卓越的全方位操控特性。前角設定為 25.5°，拖距為 100 毫米，軸距為 1,450 毫米。而 41 mm Showa SFF-BP 倒立式前叉和 Showa 後避震器提供高品質的懸吊控制。煞車方面，前煞車配有四活塞徑向前煞車卡鉗，配合 310mm 浮動碟盤。前後鋁合金車輪分別安裝 120/70-ZR17 和 180/55-ZR17 前後輪胎。

HSTC循跡控制系統

HSTC循跡控制系統控制後輪牽引力，防止打滑；騎手可選擇開關。

※產品照片可能包含海外版本。不包括配件。規格如有更改，恕不另行通知。客戶實際購入產品版本可能與本網頁所展示的外觀、裝備或規格有所不同。要了解有關該型號的更多信息，請與當地的本田經銷商聯繫。

技術規格

整備質量

209

最大馬力

k.W

最大扭力

N.m

排氣量

649

外形尺寸

2120mm x 750mm x 1,145mm

整車整備質量

209kg (E-Clutch 211kg)

軸距

1450mm

離地距離

130mm

引擎類型

水冷DOHC直列四缸16V

最大馬力

70kW/12,000rpm

變速器形式

6段變速

前輪尺寸

120/70ZR17 M/C (58W)

後輪尺寸

180/55ZR17 M/C (73W)

汽油箱容量

15.4L

制動型式

前 310mm x 4.5mm 雙碟配4活塞卡鉗(ABS)；後 240mm x 5mm 單碟配單活塞卡鉗 (ABS)

座高

810mm

缸徑x衝程

67.0mm x 46.0mm

最大扭力

63Nm/9,500rpm

燃油消耗量

20.4km/L

壓縮比

11.6 : 1

排氣量

649cc

懸掛系統

前避震 41mm Showa SFF-BP 倒立式前叉；後避震 10段預載可調單槍避震器(43.5mm行程)